█  中石油廣西石化應(yīng)用概況：

l 350萬噸/年催化裂化裝置；

l 因工藝設(shè)計要求，系統(tǒng)中需要加入一定量的ZSM-5助劑；

l 自2018年10月12日開始使用岳陽三生公司LOSA-100助劑（試用前10月8日-9日進行了空白標定）；

l 歷時25天加注，建立計劃藏量后進行標定。

技術(shù)協(xié)議保證值：

l 保證液化氣收率不大于18.5wt%,丙烯收率不低于6.5wt%（對催化原料）；

l 裝置總液收（汽油+柴油+LPG）基本不變（±0.6）；

l 不發(fā)生因為助劑質(zhì)量問題而導(dǎo)致的影響主催化劑流化問題。

使用后標定值：

l 液化氣收率17.19wt%,丙烯收率6.57wt%（對催化原料）；

l 裝置總液收（汽油+柴油+LPG）基本不變（±0.38）；

l 無影響主催化劑流化問題發(fā)生。

█  中石化湛江東興石化應(yīng)用概況：

湛江1#催化裝置加工能力為50萬噸/年，原料為95%的常壓渣油及5%的常四油、主要產(chǎn)品有汽油、輕柴油、液化氣。兩器內(nèi)平衡催化劑藏量約為90噸。為增產(chǎn)丙烯，提高經(jīng)濟效益，于2019年2月開始使用我公司增產(chǎn)輕烯烴助催化劑。

加注過程：

加注過程：結(jié)合企業(yè)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場加注分為：快速加注、平衡加注、穩(wěn)定加注三個過程，最終維持助劑占系統(tǒng)藏量6%。

使用效果：

使用LOSA-100增產(chǎn)輕烯烴助催化劑后汽油、液化氣、柴油總收率變化不大。丙烯收率相對原料增加1.42%，汽油烯烴含量變化不明顯。液化氣產(chǎn)率增加，液化氣中高利用價值烯烴明顯提高，其中異丁烯含量提高0.52個百分點。同時汽油辛烷值有一定程度提高。

█  中石化北海煉化應(yīng)用概況：

北海煉化140萬噸/年催化裂化裝置由于穩(wěn)定汽油的辛烷值偏低，造成公司整體調(diào)和出現(xiàn)困難。為短期快速提高催化裂化穩(wěn)定汽油的辛烷值，決定于2015年8月28日開始試用我公司TXA-1辛烷值助劑。

加劑方案（加注過程分為快速加注、平衡加注兩個階段，最終TXA-1占到系統(tǒng)藏量2.9%）：

l 使用過后穩(wěn)定汽油辛烷值提高1.5個單位，同時快速提高了液化氣收率，丙烯和異丁烯產(chǎn)量也相應(yīng)得到提高。

l 根據(jù)加入前后標定的平衡統(tǒng)計結(jié)果計算（每日加工量4750噸），日增加效益9.83萬元，月直接經(jīng)濟效益達到294.9萬元。

█  中石化滄州煉化應(yīng)用概況：

2014年以來，滄州煉油廠1.2Mt/a催化裂化裝置出現(xiàn)汽油辛烷值較低的情況，穩(wěn)定汽油研究法辛烷值均值在91.35左右。由于辛烷值較低，需要外購一定量的芳烴進行調(diào)和，從而保證產(chǎn)質(zhì)量合格，這樣大大增加了汽油的出廠成本。在對裝置工藝參數(shù)多次調(diào)整效果不佳的情況下，經(jīng)過外出調(diào)研及多方論證，決定試用我公司TXA-1辛烷值助劑，解決汽油辛烷值不足的問題。

l 自2014年3月29日開始加入TXA-1辛烷值助劑（試用前進行了空白標定）

l 經(jīng)過快速加注期與平衡加注期兩個階段直至辛烷值助劑占到系統(tǒng)藏量的3.5%。

使用效果：

使用助辛劑后，催化裝置汽油收率下降1.24%，柴油收率下降0.92%，但液化氣收率增加了2.01%，同時穩(wěn)定汽油辛烷值平均增加了1.12個單位，除去助辛劑成本費用，經(jīng)測算每年將有近5千萬元的效益。